ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

Swing Barrier ໂຄງສ້າງ Turnstile

2023-11-04

1. ກ່ອງ

ປົກປັກຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວ, ໂມດູນຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບພາຍໃນອື່ນໆ, ແລະມີບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນ.


ຕົ້ນຕໍSwing Barrier Turnstileປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ 304 ຫຼື 316 ສະແຕນເລດ, ແລະອຸປະກອນເສີມປະກອບມີ plexiglass, ແກ້ວ tempered, ຢາງ, ແກນຫຼືໄມ້. ການຄັດເລືອກຂອງວັດສະດຸໂດຍທົ່ວໄປຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສວຍງາມ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ deformation, ຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ, rust ແລະ corrosion ຫຼັກຖານສະແດງ, ງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງແລະແກ້ໄຂ.


2. ຂັດຂວາງຮ່າງກາຍ

ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອຸປະສັກກ່ຽວກັບການSwing Barrier Turnstileເມື່ອ​ຄົນ​ຍ່າງ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຜ່ານ, ແລະ​ເປີດ​ທາງ​ຜ່ານ​ເມື່ອ​ຄົນ​ຍ່າງ​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຜ່ານ. ມັນມັກຈະຖືກປະຕິບັດໃນຮູບແບບຂອງປະຕູຫຼືແຖບ.


ການຄັດເລືອກຂອງວັດສະດຸໂດຍທົ່ວໄປຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາມາດທົນຜົນກະທົບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ຜົນກະທົບຂອງຕົນເອງບໍ່ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນ,Swing Barrier Turnstileນ້ໍາຫນັກແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ສວຍງາມ, ປ້ອງກັນ rust ແລະ corrosion, ງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງແລະແກ້ໄຂ, ແລະບໍ່ເຈັບປວດຫຼັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.


3. ການເຄື່ອນໄຫວ

ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບກົນຈັກຕ່າງໆທັງຫມົດ (ລວມທັງມໍເຕີຂັບ, ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນ, ແລະອື່ນໆ), ແລະນໍາໃຊ້ຫຼັກການກົນຈັກເພື່ອຄວບຄຸມການປະຕິບັດການເປີດແລະປິດຂອງຜູ້ຈັບ.


ປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງການເຄື່ອນໄຫວປະກອບມີເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງແລະວັດສະດຸຂອງອົງປະກອບກົນຈັກ, ແລະມໍເຕີຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະຕົວຫຼຸດຜ່ອນການຈັບຄູ່.


ມໍເຕີຂັບແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວ DC brush motor ຫຼື DC brushless motor. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມໍເຕີແປງ DC ແມ່ນຕໍ່າ, ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ດັ່ງນັ້ນມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຜູ້ຜະລິດເບກພາຍໃນປະເທດ, ແຕ່ແປງກາກບອນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສູນເສຍຊິ້ນສ່ວນ, ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິແລະການທົດແທນ. ມໍເຕີ DC brushless ບໍ່ມີແປງກາກບອນ, ບໍ່ມີການສູນເສຍນີ້, ແລະມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປັບປຸງການປະຕິບັດແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຂອງມໍເຕີ DC brushless ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍີ່ຫໍ້ເອີຣົບຊັ້ນທໍາອິດຂອງມໍເຕີ DC brushless, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ແມ່ນ motors ທໍາມະດາບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງ, ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມຍັງສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ. ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ຫ້າມລໍ້ພາຍໃນປະເທດ, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂັບ brushless DC ທີ່ນໍາເຂົ້າແມ່ນ [Cimoro CMOLO]; ໃນບັນດາຍີ່ຫໍ້ຫ້າມລໍ້ຕ່າງປະເທດ, ມີ [Kaiba KABA], [Gulibao GUNNEBO] ແລະອື່ນໆ.


4. ໂມດູນຄວບຄຸມ

ເຕັກໂນໂລຊີ microprocessor ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມອົງປະກອບໄຟຟ້າຕ່າງໆແລະ motors ຂັບ.


ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ microprocessor ແມ່ນໃຊ້, ແຕ່ຖ້າລະບົບການຄວບຄຸມມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍ, ຫຼືຕ້ອງການປະສົມປະສານກັບລະບົບອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ (ລວມທັງລະບົບຕົ໋ວ, ລະບົບຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງ, ແລະອື່ນໆ), ແລະເວລາຕອບສະຫນອງແມ່ນສູງຫຼາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ a. ໂປເຊດເຊີ ARM ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າຫຼືແມ້ກະທັ້ງໂຮງງານຜະລິດ Cortex.


ວົງຈອນການຄວບຄຸມທີ່ງ່າຍດາຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຮັບຮູ້ໂດຍກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ, ກະດານຄວບຄຸມມໍເຕີແລະກະດານຄວບຄຸມຊ່ວຍ, ແລະວົງຈອນຄວບຄຸມທີ່ສັບສົນ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງກວດສອບປີ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນ) ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າດ້ວຍຄອມພິວເຕີອຸດສາຫະກໍາພິເສດເພື່ອບັນລຸ.


5. ໂມດູນເສີມ

ລວມທັງໂມດູນຕົວຊີ້ວັດ LED, ໂມດູນການນັບ, ໂມດູນກວດຈັບຄົນຍ່າງ, ໂມດູນປຸກ, ໂມດູນປ້ອນອໍານາດ, ໂມດູນເຕືອນດ້ວຍສຽງແລະອື່ນໆ.


ໂມດູນຕົວຊີ້ວັດ LED: ໂດຍທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍ LED dot matrix ຫຼືຈໍສະແດງຜົນ LED, ໃຊ້ເພື່ອຊີ້ບອກສະຖານະແລະທິດທາງຂອງປະຕູຮົ້ວ, ແລະບາງອັນຍັງມີຂໍ້ຄວາມຫຼືຮູບແບບແລະຂໍ້ມູນເຕືອນໄພອື່ນໆແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານຍິນດີຕ້ອນຮັບ.


ໂມດູນການນັບ: ໃຊ້ເພື່ອບັນທຶກຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ, ສາມາດສະແດງຜ່ານທໍ່ດິຈິຕອນ LED ຫຼືຫນ້າຈໍສະແດງຜົນ, ສາມາດລ້າງແລະກໍານົດຂອບເຂດສູງສຸດຂອງການນັບ.


ໂມດູນກວດຈັບຜູ້ຍ່າງທາງ: ໃຊ້ເພື່ອກໍານົດສະຖານະຂອງຜູ້ຍ່າງທາງ, ກໍານົດວ່າຜູ້ຍ່າງທາງຖືກກົດຫມາຍທີ່ຈະຜ່ານ, ແລະສາມາດກໍານົດວ່າຄົນຍ່າງຕີນແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຈັບ, ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນຂອງຜູ້ຍ່າງ. ການປະຕິບັດຂອງໂມດູນການຊອກຄົ້ນຫາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດຕິຜົນແລະຄວາມປອດໄພຂອງປະຕູຮົ້ວ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍສອງປັດໃຈ: ຮາດແວ - ເຊັນເຊີແລະຊອບແວ - ສູດການຮັບຮູ້. ເຊັນເຊີໂດຍທົ່ວໄປ adopts ສະຫຼັບ photoelectric infrared (ທົ່ວໄປຫຼາຍ) ຫຼື curtain infrared, ແລະສະຫຼັບ photoelectric infrared ແບ່ງອອກເປັນຄູ່ຂອງປະເພດ beam (ທົ່ວໄປຫຼາຍ) ແລະປະເພດສະທ້ອນແສງດຽວ; ປະຕູຮົ້ວຊັ້ນສູງຈະໃຊ້ຫຼາຍກວ່າ 10 ຄູ່ຂອງສະຫຼັບ photoelectric infrared ນໍາເຂົ້າ, ໂອກາດພິເສດຈະນໍາໃຊ້ curtains infrared ປະສິດທິພາບສູງຫຼືເຊັນເຊີພິເສດອື່ນໆ.


ນອກຈາກນັ້ນ, ສູດການຮັບຮູ້ຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ຄວາມສູງ, ຂັ້ນຕອນແລະຄວາມໄວຂອງ pedestrians ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຂະຫນາດແລະສະຖານທີ່ຂອງ luggage ຍັງມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຄໍານຶງເຖິງຈໍານວນຄົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍຜ່ານໄລຍະຫ່າງທາງຫນ້າແລະຫລັງ ( anti-trailing), ບາງໂອກາດຍັງພິຈາລະນາສະຖານະການຂີ່ລົດຖີບ, ຜູ້ຜະລິດເບກຊັ້ນສູງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວກໍ່ຕັ້ງຕົວແບບຄະນິດສາດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຕາມຂໍ້ມູນທົດລອງຈໍານວນຫລາຍ, ສູດການຮັບຮູ້ທີ່ພັດທະນາຕົນເອງສາມາດກໍານົດເປົ້າຫມາຍການຈະລາຈອນທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ຄົນຍ່າງ, ກະເປົ໋າແລະລົດຖີບ, ແລະໄລຍະຫ່າງຕ້ານຫາງສາມາດບັນລຸພາຍໃນ 20 ມມ (ເຊັ່ນ: IDL, [Cimoro CMOLO], ແລະອື່ນໆ), ເຊິ່ງຍັງຂຶ້ນກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຮັບຮູ້ຂອງເຊັນເຊີ, ແລະໄລຍະຫ່າງຕ້ານຫາງຂອງທໍາມະດາ. ປະຕູຮົ້ວພຽງແຕ່ສາມາດບັນລຸ 100mm.


ໂມດູນປຸກ: ປະຕູຈະກະຕຸ້ນເຕືອນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ທີ່ຜິດປົກກະຕິຕ່າງໆ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຕືອນຫຼືເຕືອນຄົນຍ່າງທາງ, ຜູ້ຈັດການແລະຜູ້ຮັກສາ, ລວມທັງທາງຜ່ານທີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ປະຕູຜິດປົກກະຕິ, ການທົດສອບພະລັງງານດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະອື່ນໆ, ວິທີການປຸກປະກອບມີ buzzer (ທົ່ວໄປກວ່າ. ), ແສງສະຫວ່າງ, ສຽງ, ແລະອື່ນໆ (ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ).


ໂມດູນການປ້ອນຂໍ້ມູນການອະນຸຍາດ: ຜູ້ຍ່າງທາງຕ້ອງໃຫ້ປະຕູ "ຮູ້" ວ່າພວກເຂົາມີການອະນຸຍາດທາງກົດຫມາຍກ່ອນທີ່ຈະຜ່ານ, ນັ້ນແມ່ນ, "ການປ້ອນ" ການອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕູຕັດສິນວ່າພວກເຂົາສາມາດຖືກປ່ອຍ. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງວິທີການປ້ອນຂໍ້ມູນ, ເຊັ່ນ: swipe ບັດ IC contactless, ການກໍານົດຕົວຕົນ biometric, ລະຫັດຜ່ານ input, coin, ແລະອື່ນໆ, ງ່າຍດາຍທີ່ຈະມີການເຂົ້າເຖິງປຸ່ມໂດຍກົງ. ໂມດູນປົກກະຕິແລ້ວຖືກລວມເຂົ້າກັບລະບົບການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງຫຼືລະບົບຕົ໋ວ. ໂມດູນນີ້ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນໃນກໍລະນີຂອງ passage ຟຣີ.


ໂມດູນເຕືອນດ້ວຍສຽງ: ການເຕືອນດ້ວຍສຽງໃນທີ່ນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກສຽງເຕືອນໃນໂມດູນເຕືອນກ່ອນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍໃນການກະຕຸ້ນເຕືອນຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄົນຍ່າງ, ເຊັ່ນ: ປະເພດຂອງປີ້, ຂໍ້ມູນຕ້ອນຮັບ, ແລະອື່ນໆ ໂມດູນນີ້ແມ່ນຫນ້ອຍທົ່ວໄປ. ໃຊ້ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງໂດຍຜູ້ໃຊ້ຈາກຜູ້ຜະລິດ.



We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept